據央視新聞報道,中國消費者協會今日公布2023年十大消費維權輿情熱點,涉及消費維權突出問題。
其中,“車企售后服務停擺引發車主擔憂”赫然在列,而國產新勢力中的部分車企,則是重點被點名的對象。
并且,對這些品牌車主來說,售后服務停擺給他們日常用車帶來極大困擾,陷入了“不敢壞、修不了”的用車怪圈。
據此前報道,由于威馬汽車暴雷后,不少車主稱他們的用車體驗大打折扣。
例如,“威馬智行”APP不穩定后,他們就沒辦法使用手機開車鎖了;還有車主去年撞壞了前保險杠,但因為4S店也缺零部件,他只能從別的車上拆下來了個舊的使用,至今沒有換上新保險杠。
此外,天際汽車也被曝出“停擺”,不過因為其車主群體規模較小,且車輛還處于新車狀態,暫時影響有限;
而前段時間“高合汽車停工停產6個月”一事,在高合車主群體中帶來較大影響。
不少車主擔心會出現售后“爛尾”問題,雖然高合汽車極力保證,但他們廠商都已是處于搖搖欲墜的邊緣,車主并不能完全信服。
據中國汽車流通協會統計,目前,國內申請破產或者已長時間不生產的新能源車企,涉及超16萬存量車主,售后問題不妥善解決的話,將會給這些車主帶來無盡煩惱。